鋼支撐在建筑和地鐵上使用主要是起到一個支護作用，也稱作建筑鋼支撐、可調鋼支撐。鋼支撐在搭設上有一定的步驟要求，這是安全方面的預防，比如在建造地鐵上使用鋼支撐，目的就是16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。下面就是鋼支撐搭設步驟。

　　1、根據技術核定單所示鋼支撐平面圖，定出支撐中心位置線。2、根據汽車坡道、自行車坡道尺寸，配齊所需的支撐及墊塊等材料，并將鋼管裝配到設計長度，待混凝土強度達到80%后進行安裝。鋼支撐采用Φ609×16鋼管，鋼管之間采用法蘭螺栓連接。3、支撐安裝采用一臺16噸汽車吊，施工時確保鋼砼淺橋及施工道路暢通，道路寬度不小于5米。中鐵建工集團有限公司 中歐大廈坡道鋼支撐施工方案3/9 4、定出支撐兩頭中心點位置，確保支撐軸心受力。量測出兩接觸點實際長度，根據實測長度下料和拼接A609鋼管。5、鋼支撐先預拼至設計長度，每根支撐設置一個活洛端頭，根據順序分段架設鋼支撐。用16噸汽車吊整根吊起鋼管支撐拼裝完成，如有16噸汽車吊無法吊到的死角，采用手拉葫蘆施工;棧橋下鋼管撐也可采用空壓機在棧橋板上開洞進行吊裝。6、鋼支撐吊裝到位拼裝完成后，在活絡頭子中鍥緊墊塊，并電焊焊接牢固，并施加設計預應力，確保鋼支撐對頂牢固，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。7、所有需電焊的部位均應保證等強度連接。

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